Filatelističko društvo ZABOKY - Zabok
Prvi avioprenos poštanskih pošiljki
Objavljeno: 05.06.2011, autor Ivan
Stremljenje prema poboljšanju kvalitete odnosno ubrzanju prijenosa poštanskih pošiljaka oduvijek je prioritet svakog subjekta koji se tim poslom bavio. Na koji naÄin ubrzati prijenos, kako najjednostavnije savladati prirodne barijere, kako ekonomizirati troškove prijenosa pošiljki, uvijek je muÄilo poštanske operatere i otpremniÄke kompanije. Putovanje zrakom bilo je najizglednije rješenje, pa se kroz povijest pristupalo raznim oblicima takve dostave – od golublje pošte, balona sa toplim zrakom, raznih inaÄica katapulta . . .
Svi ovi naÄini imali su svoje velike nedostatke – od nemogućnosti dobre navigacije do ograniÄenosti u prevaljivanju dužih relacija. Svi ovi nedostatci nestali su razvojem avio industrije, a je danas potpuno prirodno da se pošta prenosi zraÄnim putem, i to zrakoplovima.
Prvi prijenos pismovnih pošiljaka avionom dogodio se prije 100 godina u Indiji. Na dan 18. veljaÄe 1911. godine prenešeno je 6500 pisama i 40 dopisnica neprekidnim letom kojim je prevaljeno 5 milja od Allahabada preko rijeke Yamuna do suprotne obale i poštanskog ured grada Naini, u trajanju od 13 minuta. Pošiljke su se nakon prijema redovno rasporeÄ‘ivale prema svojim adresiranim destinacijama. Let je obavljen dvokrilnim aparatom Humber Sommer opremljenim De Havilland motorom kojim je upravljao mladi francuski pilot Henri Pequet. Nakon predaje poštanskih vreća uredu u Nainiu, zrakoplov se vratio u Allahabad, 30 minuta nakon poleta. Kako se u to vrijeme u Allahabadu održavala izložba „United Province Industrial & Agricultural Exhibition“, te se prvom prijenosu pošte zrakoplovom pridala zaslužena pažnja, pošta u Allahabadu sve je pošiljke dodatno oznaÄila specijalnim okruglim žigom sa tekstom FIRST AERIAL POST i slikom zrakoplova u crvenkastoj boji (vrlo rijetko crnoj).
Julije Maras
Dizajn i programsko rješenje: ČuBraD